网络服务器配置与管理主要操作描述：：这两条引起大批互动的推文，让中国高铁在本国网友中又刷了一波好感。有网友还在谈论区发了一张美国铁路的照片：一辆列车从满地散乱的铁轨上驶过。 诚然，已往10年，既重速率，更重品格的中国生长令环球刮目，而向世界铺示这类速率以及品格，高铁无疑是最佳的咭片。 中国高铁的第一张咭片鸣“逆袭”。 比蓬勃国度晚40多年起步的中国高铁，往常头顶着多项“世界之最”：经营里程最长、在建范围最大、经营动车组至多、贸易经营速率最高。 中国高铁的成长故事，也是工业大国自立立异的励志故事。 10年前的2012年，中国规范动车组“中兴号”最先设计研制，5年后，具备齐全自立学问产权的“中兴号”就完成首发。超乎想象的速率违后，是中国高铁研发职员夜以继日的手艺攻关。 在“中兴号”的一次实验中，列车浮现了300微秒的通讯中止故障，为了研究这比闪电还短的一刹时，手艺职员试探了整整7天，终极找到故障缘故原由。 世界上怕就怕“当真”二字。从无到有，从引进、消化、吸取再立异到自立立异、领跑世界，高铁胜利“逆袭”，说白了，便是把“当真”做到了极致。材料图：航拍秋天的江西省新余市渝水区人以及乡金色故乡。图为飞奔而过的高铁。赵春亮 摄 中国高铁的第二张咭片鸣“幸福感”。 “要想富，先修路”，这是中国人关于夸姣生涯的质朴懂得。 10年来，中国高铁年均投产3500公里，“四纵四横”扩围到“八纵八横”，总里程从9000多公里延伸到4万多公里，占到环球三分之二。 穿越于山水江河的高铁，不仅从新界说着中国人的时空观点，也粗浅牵引着整个国度的城市化过程以及地区经济联动。 江西省上饶县四十八镇，“中国最小高铁站”五府山站建在群山围绕中的一座小山头上。2015年6月正式通车，占地2000多平米仅两个站台的小车站，办理了周边30万山区庶民的出行困难。从这里登程，两小时能到杭州、福州，三小时能到上海。 犹如四十八镇，10年间，浩繁中国小城镇一步迈入“高铁期间”，高铁带来的出行方便以及经济晋升，让老庶民收入更高了，让孩子们眼界更宽了，高铁加快着大众“幸福感”的晋升。材料图：当地时间2022年8月25日，雅万高铁2号地道顺遂竣工，全线架梁通道扫数贯通。图为施工职员庆祝竣工。 发 中国电建雅万高铁项目部 供图 中国高铁的第三张咭片鸣“分享”。 本年9月2日，印度尼西亚雅加达丹戎不碌港，中国临盆创造的雅万高铁高速动车组列车从货轮中缓缓移出，贴在车身的口号用英文写着“印度尼西亚首条高铁”。 雅万高铁是中国高铁初次全体系、全要素、全财产链在外洋落地的项目。它不仅让2.7亿印尼人有了第一条高铁，也造就了大量印尼内地的高铁手艺人材。 印尼高铁设置装备摆设手艺员拉姆达尼就曾经被媒体聚焦。在中国团队“导师带徒”的传帮带下，他从一个刚入职的手艺外行酿成独当一壁的手艺强人，两年来，他的中文程度提高许多，收入更涨了不少。 跟拉姆达尼同样，雅万高铁设置装备摆设中，1万多名印尼当地工人以及大量当地工程师、手艺职员介入个中。既随机应变，也授人以渔，这类“幸福感”的传递，是中国高铁在外洋“鸣好又鸣座”的又一紧张缘故原由。 10年来，中国的高铁故事映照出太多国度生长的期间掠影——“中兴号”是自立立异的一个缩影，五府山站是平易近生晋升的一个缩影，雅万高铁是高程度凋谢的一个缩影……而奔驰的高铁自身，则恰是中国式当代化的一个缩影。(完) 【编纂:姜雨薇】